注：

為了更好的服務(wù)客戶，根據(jù)客戶的需要，現(xiàn)我公司動(dòng)態(tài)扭矩傳感器打破以往雙電源供電（±15VDC），客戶也可選擇單電源供電（24VDC),這樣更好的適應(yīng)了客戶現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。

扭矩傳感器的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出是頻率信號(hào)，即5-15KHz；為了適應(yīng)客戶需求，我們開發(fā)了全系列信號(hào)輸出，無(wú)需外置模塊，與原始輸出電路整合設(shè)計(jì)直接輸出4-20mA、0-20mA、1-5V、0-5V模擬信號(hào)，方便客戶采。

一、應(yīng)用范圍：

PKT-BN系列傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器。應(yīng)用范

圍十分廣泛，主要用于：

1、電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備輸出扭矩及功率的檢測(cè)；

2、風(fēng)機(jī)、水泵、齒輪箱、扭力板手的扭矩及功率的檢測(cè)；

3、鐵路機(jī)車、汽車、拖拉機(jī)、飛機(jī)、船舶、礦山機(jī)械中的扭矩及功率的檢測(cè)；

4、可用于污水處理系統(tǒng)中的扭矩及功率的檢測(cè)；

5、可用于制造粘度計(jì)；

6、可用于過(guò)程工業(yè)和流程工業(yè)中。

二、基本原理：

扭矩的測(cè)量：采用應(yīng)變片電測(cè)技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測(cè)得該彈性軸受扭的電信號(hào)。將該應(yīng)變信號(hào)放大后，經(jīng)過(guò)壓/頻轉(zhuǎn)換，變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)。

應(yīng)用原理圖

1、轉(zhuǎn)速的測(cè)量：轉(zhuǎn)速測(cè)量采用磁電碼盤的方法進(jìn)行測(cè)量，每一磁電碼盤均有60個(gè)齒，軸帶動(dòng)磁電碼盤每旋轉(zhuǎn)一周可產(chǎn)生60個(gè)脈沖，高速或中速采樣時(shí)可以用測(cè)頻的方法，低速采樣時(shí)可以用測(cè)周期的方法測(cè)出準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速本傳感器精度可達(dá)±0.1%～±0.5%（F·S）。由于傳感器輸出為頻率信號(hào)，所以無(wú)需AD轉(zhuǎn)換即可直接送至計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。本傳感器的測(cè)速方法采用內(nèi)置測(cè)速，訂貨時(shí)用戶需注明是否監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速信號(hào)！

三、產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.信號(hào)輸出波形方波幅度可選5V/12V。

2.開機(jī)5分鐘即可進(jìn)入工作狀態(tài)，勿需預(yù)熱過(guò)程。

3.檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。

4.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測(cè)量正反扭矩。

5.體積小、重量輕、易于安裝。

6.傳感器可脫離二次儀表獨(dú)立使用，只要按插座針號(hào)提供±15V（200mA）的電源，即可輸出阻抗與扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號(hào)。

外形尺寸圖

 

產(chǎn)品系列尺寸圖

四、主要性能及電氣指標(biāo)：

扭矩精度：＜±0.5%F·S、＜±0.3%F·S、＜±0.1%F·S（可選）

頻率響應(yīng)：100μs

非線性：＜±0.2%F·S

重復(fù)性：＜±0.1%F·S

回差：＜0.1%F·S

零點(diǎn)時(shí)漂：＜0.2%F·S

零點(diǎn)溫漂：＜0.2%F·S/10℃

輸出阻抗：350Ω±1Ω、700Ω±3Ω、1000Ω±5Ω（可選）

絕緣阻抗：>500MΩ

靜態(tài)超載：120%150%200%(可選)

使用溫度：－10～50℃

儲(chǔ)存溫度：－20～70℃

電源電壓：±15V±5%

總消耗電流：＜200mA

頻率信號(hào)輸出：5KHZ—15KHZ

額定扭矩：10KHZ±5kHZ（正反雙向測(cè)量值）

信號(hào)占空比：（50±10）%

五、安裝方式：

(1)水平安裝

(2)垂直安裝

2、連接方式：扭矩傳感器與動(dòng)力設(shè)備、負(fù)載設(shè)備之間的連接

(1)彈性柱銷聯(lián)軸器連接:此種連接方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工容易，維護(hù)方便。能夠微量補(bǔ)償安裝誤差造成的軸的相對(duì)偏移，同時(shí)能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動(dòng)頻繁的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合，工作溫度為-10-50℃。

(2)剛性聯(lián)軸器連接:這種連接形式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，無(wú)補(bǔ)償性能，不能緩沖減振，對(duì)兩軸的安裝精度較高。用于振動(dòng)很小的工況條件。

3、安裝要求：

(1)扭矩傳感器可水平安裝，也可垂直安裝

(2)如圖11、12所示，動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，以避免過(guò)大的震動(dòng)，否則可能發(fā)生數(shù)據(jù)不穩(wěn)，降低測(cè)量精度，甚至損壞傳感器。

(3)采用彈性柱銷聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器連接。

(4)動(dòng)力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備軸線的同心度應(yīng)小于Φ0.05mm。

4、安裝步驟：

(1)根據(jù)軸的連接形式和扭矩傳感器的長(zhǎng)度，確定原動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間的距離，調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)和負(fù)載的軸線相對(duì)于基準(zhǔn)面的距離，使它們的軸線的同軸度小于Φ0.03mm,固定原動(dòng)機(jī)和負(fù)載在基準(zhǔn)面上。

(2)將聯(lián)軸器分別裝入各自軸上。

(3)調(diào)節(jié)扭矩傳感器與基準(zhǔn)面的距離，使它的軸線與原動(dòng)機(jī)和負(fù)載的軸線的同軸度小于Φ0.03mm，固定扭矩傳感器在基準(zhǔn)面上。

(4)緊固聯(lián)軸器，安裝完成。